近日，一趟带有自习室的火车登上了热搜，它拆除了车厢里部分座椅，在紧挨车窗位置安装了课桌椅，变身“学习车厢”，供有需求的旅客使用，网友称之为“开往春天的自习室”。

不少网友表示好奇，这是哪趟列车？

它便是行驶在渝怀铁路，往返于重庆与秀山间的5609/5610次公益性“慢火车”。

【资料图】

暖心！公益“慢火车”，变身“移动自习室，据了解，5609/5610次列车是重庆客运段值乘的一对公益性“慢火车”，5609次列车从重庆北站出发，经渝怀铁路运行，终到秀山，全程经停20个站点，主要以沿线求学学生为重点服务群体，同时也承担沿线百姓的日常出行、经商、探亲等运输任务，是沿线老乡们的公交车、致富车、赶集车、求学车。

为全面推进乡村振兴落地见效，进一步优化提升公益性“慢火车”服务质量，重庆客运段为5609/5610次优化升级，为其量身打造列车品牌，车身上涂装“渝阅之旅”图标，“YuYue”二字，既有渝怀、阅读之意，又音同“愉悦”，车厢两侧壁板上的励志标语，让人联想到了校园走廊。

“走廊”尽头,课桌椅旁坐着不同年龄段的“同学”

这里是“欢乐园”，5岁的小女孩文晨依，在妈妈带领下跟读古诗，妈妈拿出手工玩具和女儿一起拼装，享受亲子时光。

这里是“办公间”，“恰巧买到3号车厢的座位，上车发现这里居然有宽敞的桌椅”，刚从外地学习交流回重庆的邓朝纲，第一次乘坐“学习车厢”，他感到很惊喜，正好利用旅途时间整理学习心得。

这里是“自习室”，“学习车厢”给学生旅客提供了复习场所，重庆师范大学学生邱扬智正翻阅笔记，为开学后的考试做准备，“座位宽敞明亮，适合看书”，这是“学习车厢”给她的第一印象。

这里是“打卡地”，西南大学学生张欣和张宸恺专门来体验这趟“慢火车”，张欣说，她在手机上刷到了关于“火车自习室”的信息，便邀“火车迷”张宸恺一同来打卡，“我的室友也很想来，她让我先来体验一把，回去后告诉她感受”。

这里是“观景台”，列车山中走，旅客画中游，这趟列车途经乌江画廊、武陵山区，望向窗外，碧绿江水和连绵峰峦尽收眼底，偶尔还能看到大小船只在江面上缓慢行驶，旅客不时用手机记录下沿途美景。

“学习车厢”“列车书吧”，多个列车打造别样乘车体验，除了5609/5610次公益性“慢火车”，常年行驶在成昆铁路的5619/5620、5633/5634次公益性“慢火车”也升级改造了“学习车厢”。

成昆铁路沿线有许多学校，每到周五、周日学生们就会乘坐“慢火车”往返家与学校，“慢火车”成为了他们的“校车”，许多学生们利用乘车时间，完成作业、复习课本、讨论知识点等，以前，学生们在座位上学习，如今，“学习车厢”为他们提供了，更加宽敞、明亮的学习场所，在贵阳北开往北京西方向的Z150次列车上，“列车书吧”受到了返校学生们的欢迎。

Z150次列车沿途经过的城市，有高校近400所，是部分大学生开学季的首选车次，自2015年以来，这趟列车餐车夜间免费为返校学生开放，提供图书借阅、免费茶饮等服务。

服务乡村振兴，公益性“慢火车”持续升级，据了解，近年来铁路部门主动担当社会责任，积极服务乡村振兴，持续提升公益性“慢火车”开行质量，根据不同区域、不同线路特点，持续完善公益性“慢火车”开行方案和服务举措，通过打造通勤助学、惠民助农、红色教育、历史文化等主题车厢的方式，形成具有地方特色的公益性“慢火车”服务品牌。

同时结合节假日、寒暑假等时期，沿线乘车学生客流较多的情况，以“负笈路上同学少年”为推广理念，以“1+N”（1个主题学习车厢延伸N项服务），为打造方案，将列车打造成移动的学习车厢。

“在列车上还设置列车图书角、开设列车小讲堂等，让他们在听武陵山间的风、看乌江画廊的水的同时开启‘渝阅之旅’全新打造后的车厢让沿途旅客出行更温馨，体验更美好。”重庆客运段相关负责人介绍说。

铁路部门这些小小的举措对旅客来说是一个惊喜，是一次体验，也是一段回忆，“开往春天的自习室”你心动了吗？